昆柳龍直流工程西起雲南昆北換流站，東至廣西柳北換流站、廣東龍門換流站，線路長度1489千米，途經雲南、貴州、廣西和廣東4省區15市州38縣區，是國家《能源發展“十三五”規劃》及《電力發展“十三五”規劃》明確的跨省區輸電重點工程，是國家特高壓多端直流的示范工程。按照計劃，工程將在今年8月底雲南—廣東形成送電能力，明年全部建成投產，屆時將增加800萬千瓦的通道送電能力，向粵港澳大灣區和廣西輸送雲南清潔水電，每年可減少大灣區煤炭消耗575萬噸、二氧化碳排放1531萬噸，對於推動綠色發展、創新發展、區域協調性發展具有裡程碑式的意義。

該批變壓器共28台，平均每台重達275噸，從2019年12月起陸續抵達欽州港，計劃分6至8批次運送至雲南，目前已發運4列共18台。收到裝運需求后，鐵路部門對該批變壓器的外形、尺寸進行確認，制定裝載加固方案，對裝載加固過程進行全程技術指導。裝運前，組織車輛部門對車輛進行技術檢查，確保車體狀態良好﹔裝運完成后，組織車務部門對裝車后尺寸和加固情況進行核查，防止超限貨物發生位移，侵入限界等情況，影響列車運行安全。

為落實疫情防控需求，鐵路部門按照“非必須，不上車”的原則，各區段挑選專業技術人員和隨車作業人員，護送超限貨物運抵到站，減少人員聚集。明確防控責任，編寫專列防控記錄，建立添乘人員和隨車人員花名冊，全程嚴格實施體溫檢測，加強列車車廂內的消毒和通風，嚴格將防控措施落實到位。做好應急處置准備，專列上預留一個隔間作為防控隔離席位，以備發生緊急情況時進行人員隔離。（王勇 封榮權 吳柯榮）